MODULE 9A – CZYNNIKI LUDZKIE – egzamin

MODULE 9A –  CZYNNIKI LUDZKIE – egzamin

Metody prowadzenia egzaminu:

• Stacjonarnie (w sali szkoleniowej).

Rozmiar grupy:

• 14

Zdawanie

Egzaminy będą odbywać się od godziny 11:00 w budynku Zephirius (4 piętro) GTC lub na terenie LOTAMS. Na sali egzaminacyjnej poza dowodem osobistym, długopisem oraz testami na ławkach nie może być nic innego wyłożone. Po zakończeniu egzaminu wypełniony test należy oddać egzaminatorowi.

Zakończenie zdawania

Po zakończeniu egzaminu kandydaci zobowiązani są do jak najszybszego opuszczenia stanowiska na Sali

Czas trwania szkolenia:

• Kategoria B1: 20 pytań wielokrotnego wyboru i 1 pytanie opisowe. Czas na rozwiązanie testu wynosi 20 minut plus 25 minut.
• Kategoria B2: 20 pytań wielokrotnego wyboru i 1 pytanie opisowe. Czas na rozwiązanie testu wynosi 20 minut plus 25 minut.

 

Treść:

9.1 Ogólne

• Konieczność uwzględnienia czynnika ludzkiego;
• Zdarzenia, które można przypisać czynnikom ludzkim/błędom ludzkim;
• Prawa Murphy'ego.

 

9.2 Ludzkie możliwości i ograniczeniaVision;

• Wzrok;
• Słuch;
• Przetwarzanie informacji;
• Uwaga i percepcja;
• Pamięć;
• Klaustrofobia i dostęp fizyczny.

 

9.3 Psychologia społeczna

• Odpowiedzialność indywidualna i grupowa;
• Motywacja i demotywacja;
• Nacisk kolegów;
• Zagadnienia „kulturowe”;
• Praca zespołowa;
• Zarządzanie, nadzór i przewodnictwo.

 

9.4 Czynniki wpływające na osiągnięcia

• Stan zdrowia/kondycja;
• Stres związany z pracą i życiem osobistym;
• Presja czasu i terminy;
• Obciążenie pracą: nadmierne i niewystarczające;
• Sen i zmęczenie, praca zmianowa;
• Alkohol, lekarstwa i nadużywanie narkotyków.

 

9.5 Środowisko fizyczne

• Hałas i dym;
• Oświetlenie;
• Klimat i temperatura;
• Ruch i wibracje;
• Środowisko pracy.

9.6 Zadania

• Praca fizyczna;
• Zadania powtarzalne;
• Badanie poprzez oględziny;
• Systemy złożone.

 

9.7 Komunikacja

• W ramach zespołów i między nimi;
• Rejestracja pracy;
• Uaktualnianie, okres ważności;
• Rozpowszechnianie informacji.

 

9.8 Błąd ludzki

• Modele i teorie błędu;
• Rodzaje błędu w zadaniach z zakresu obsługi technicznej;
• Skutki błędów (np. wypadki);
• Unikanie błędów i zarządzanie nimi.

 

9.9 Ryzyko w miejscu pracy

• Rozpoznawanie i unikanie ryzyka;
• Postępowanie w sytuacjach nagłych.

 

Kto powinien uczestniczyć:

• Personel techniczny zajmujący się obsługą lub inżynierowie lotniczy.

Standard: 

• EASA Part 66 (APPENDIX TO ANNEX III) / EASA Part 147

Wymagania wstępne:

Doświadczenie w lotnictwie komercyjnym wraz z ogólną świadomością przepisów będzie zaletą.

Standard Ukończenia Egzaminu:

• Ocena zaliczenia egzaminu:
  • minimum 75%.
• Rodzaj egzaminu:
  • pytania wielokrotnego wyboru i opisowe.

Certyfikat:             

• Świadectwo uznania.