MODUŁ 8 – PODSTAWY AERODYNAMIKI – egzamin

385.61 

SKU: Brak danych Kategoria:

Nie widzisz dostępnych dat? Skontaktuj się z nami.

MODUŁ 8 –  PODSTAWY AERODYNAMIKI – egzamin

Metody prowadzenia egzaminu:

  • Stacjonarnie (w sali szkoleniowej).

Rozmiar grupy:

  • 14

Zdawanie

Egzaminy będą odbywać się od godziny 11:00 w budynku Zephirius (4 piętro) GTC lub na terenie LOTAMS. Na sali egzaminacyjnej poza dowodem osobistym, długopisem oraz testami na ławkach nie może być nic innego wyłożone. Po zakończeniu egzaminu wypełniony test należy oddać egzaminatorowi.

Zakończenie zdawania

Po zakończeniu egzaminu kandydaci zobowiązani są do jak najszybszego opuszczenia stanowiska na Sali

Czas trwania szkolenia:

  • Kategoria B1: 20 pytań wielokrotnego wyboru i 0 pytań opisowych. Czas na rozwiązanie testu wynosi 25 minut.
  • Kategoria B2: 20 pytań wielokrotnego wyboru i 0 pytań opisowych. Czas na rozwiązanie testu wynosi 25 minut.

Treść:

8.1 Fizyka atmosfery

  • Zastosowanie International Standard Atmosphere (ISA) do aerodynamiki.

8.2 Aerodynamika

  • Przepływ powietrza wokół ciała;
  • Warstwa przyścienna, przepływ uwarstwiony, turbulentny, niezakłócony, względny przepływ powietrza, odchylenie strug, wirowość, stagnacja;
  • Terminy: profil lotniczy, cięciwa, średnia cięciwa aerodynamiczna, opór profilowy, opór indukowany, środek ciśnień, kąt natarcia, zwichrzenie ujemne i dodatnie płata, lotność, kształt skrzydła i wydłużenie;
  • Siła ciągu, ciężar, wypadkowa aerodynamiczna;
  • Wytwarzanie siły nośnej i oporu: kąt natarcia, współczynnik siły nośnej, oporu, biegunowa, przeciągnięcie;
  • Zanieczyszczenie płata w tym lodem, śniegiem, szronem

8.3 Teoria lotu

  • Związek między siłą nośną, ciężarem, ciągiem i oporem;
  • Lot ślizgowy;
  • Loty stanu ustalonego, osiągi;
  • Teoria obrotu;
  • Wpływ czynników obciążenia: przeciągnięcie, obwiednia lotu i ograniczenia
  • konstrukcyjne;
  • Zwiększenie siły nośnej.

8.4 Stateczność i dynamika lotu

  • Stateczność podłużna, boczna i kierunkowa (czynna i bierna).

Kto powinien uczestniczyć:

  • Personel techniczny zajmujący się obsługą lub inżynierowie lotniczy.

Standard: 

  • EASA Part 66 (APPENDIX TO ANNEX III) / EASA Part 147

Wymagania wstępne:

Doświadczenie w lotnictwie komercyjnym wraz z ogólną świadomością przepisów będzie zaletą.

Standard Ukończenia Egzaminu:

  • Ocena zaliczenia egzaminu:
    • minimum 75%.
  • Rodzaj egzaminu:
    • pytania wielokrotnego wyboru.

Certyfikat:             

  • Świadectwo uznania.

 

Informacje dodatkowe

Date picker

01.10.2024 B1/B2, 07.03.2024 B1/B2, 16.04.2024 B1/B2, 18.07.2024 B1/B2, 19.09.2024 B1/B2, 19.11.2024 B1/B2, 20.02.2024 B1/B2, 20.08.2024 B1/B2, 23.05.2024 B1/B2