Różnice z Boeing 737NG do B737MAX B1.1/B2 – Szkolenie Teoretyczne

Różnice z Boeing 737NG do B737MAX B1.1/B2 – Szkolenie Teoretyczne

Metody prowadzenia kursu: Stacjonarnie lub dystansowo

Rozmiar grupy: Max. 28 os.

Czas trwania szkolenia: 10 dni

Poziom szkolenia:  3 wg EASA Part 66/147 

Język szkolenia: polski/angielski

Szkolenie

Szkolenie teoretyczne w zakresie budowy i obsługi statku powietrznego. Poziom wymagany do uzyskania wpisu typu statku powietrznego do licencji Part-66 w kategorii B1.1 i/lub B2. 

Grupa docelowa

Personel techniczny zajmujący się obsługą lub inżynierowie lotniczy.

Wymagania wstępne

Angielski: minimum średnio zaawansowany (materiały szkoleniowe i egzaminy w j. angielskim)

Słownictwo: techniczne, związane z lotnictwem

Podstawowa wiedza techniczna o samolotach

Dla szkoleń dystansowych: obowiązkowe stabilne połączenie z internetem, komputer, kamera oraz mikrofon.

Certyfikat Uznania (część teoretyczna) szkolenia na typ Boeing 737-600/700/800/900 (CFM 56) dla kategorii B1.1 i/lub B2.

Egzamin

Egzamin stacjonarny w j. angielskim.

Minimalny próg zaliczenia: 75% poprawnych odpowiedzi.

Forma egzaminu: test wielokrotnego wyboru.

Certyfikat

Certyfikat Uznania EASA Part-147.